2010年のドイツツーリングカー選手権
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2010年のドイツツーリングカー選手権 | |||
前年: | 2009 | 翌年: | 2011 |
2010年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の11回目のシーズンである。4月25日のホッケンハイムリンクで開幕し、11月28日の上海での最終戦で閉幕した。タイトルは全11戦で争われ、ポール・ディ・レスタがシリーズチャンピオンを獲得した。
ドライバーの変更
[編集]チーム変更
- オリバー・ジャービス:チーム・フェニックス → アプト・スポーツライン
- キャサリン・レッグ:アプト・スポーツライン → チーム・ロズベルグ
- マイク・ロッケンフェラー:チーム・ロズベルグ → チーム・フェニックス
新規参戦
- チェン・コンフー:A1グランプリ(A1チーム・中国)→ パーソン・モータースポーツ
- デヴィッド・クルサード:サバティカル → ミュッケ・モータースポーツ
- ミゲル・モリーナ:フォーミュラ・ルノー3.5(アルティメイト・モータースポーツ)→ アプト・スポーツライン
- ダリル・オーヤン:世界ツーリングカー選手権(バンブー・エンジニアリング)→ チーム・フェニックス
撤退
- クリスチャン・バッケラド:コレス・フューチャーコム-TME → 不明
- トマス・コストカ:コレス・フューチャーコム-BRT → Auto GP (チャロウズ-グラヴィティ・レーシング)
- トム・クリステンセン:アプト・スポーツライン → DTMを引退、スポーツカーレースのみ参戦。
- マティアス・ラウダ:ミュッケ・モータースポーツ → ポルシェ・スーパーカップ(ポルシェ AG)
- ヨハネス・ザイドリッツ:コレス・フューチャーコム-BRT → FIA GT3ヨーロッパ選手権(チーム・ロズベルグ)
2010年の開催スケジュールと勝者
[編集]- 2009年12月18日に9戦の開催が発表された[13]。これは後に10戦に拡大され、上海での市街地レースの開催が2010年1月28日に発表された。これはシーズン終幕戦として11月28日に開催された[14]。2010年7月15日には10月31日にアドリアでもレースが開催されることが発表された[15]。
ラウンド | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 優勝チーム |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
4月25日 | ![]() |
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HWAチーム |
2 | ![]() |
5月23日 | ![]() |
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アプト・スポーツライン |
3 | ![]() |
6月6日 | ![]() |
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HWAチーム |
4 | ![]() |
7月4日 | ![]() |
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パーソン・モータースポーツ |
5 | ![]() |
8月8日 | ![]() |
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HWAチーム |
6 | ![]() |
8月22日 | ![]() |
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HWAチーム |
7 | ![]() |
9月5日 | ![]() |
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HWAチーム |
8 | ![]() |
9月19日 | ![]() |
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HWAチーム |
9 | ![]() |
10月17日 | ![]() |
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HWAチーム |
10 | ![]() |
10月31日 | ![]() |
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アプト・スポーツライン |
11 | ![]() |
11月28日 | ![]() |
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HWAチーム |
レース結果とランキング
[編集]ドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]
|
太字:ポールポジション |
チームズ・チャンピオンシップ
[編集]順位 | チーム | 車番 | HOC![]() |
VAL![]() |
LAU![]() |
NOR![]() |
NÜR![]() |
ZAN![]() |
BRH![]() |
OSC![]() |
HOC![]() |
ADR![]() |
SHA![]() |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ザルツギッター / メルセデス・ベンツ・バンク AMG | 3 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | 1 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | 133 |
4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 7 | 2 | 2 | Ret | 3 | 13 | |||
2 | Laureus AMG-メルセデス | 7 | 4 | 5 | 2 | 10 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 9 | 2 | 74 |
8 | 9 | Ret | 9 | 11 | 6 | 9 | Ret | 9 | Ret | 11 | 10 | |||
3 | アウディ・スポーツチーム・アプト | 1 | 7 | 4 | 8 | 5 | 4 | 3 | 3 | 11 | 2 | 1 | 3 | 71 |
2 | Ret | 14† | 11 | 4 | 11 | 6 | 6 | 13 | 6 | 5 | 17 | |||
4 | アウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツライン | 5 | 6 | 1 | Ret | 2 | 7 | 4 | Ret | 3 | Ret | 8 | 9 | 55 |
6 | 17† | DSQ | 6 | 8 | 13 | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 4 | |||
5 | TV Spielfilm / Junge Sterne AMG-メルセデス | 11 | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 10 | 10 | 7 | 8 | 12 | 6 | 36 |
12 | 11 | 10 | 7 | 15 | Ret | 15 | Ret | 10 | 7 | 14 | 11 | |||
6 | アウディ・スポーツチーム・フェニックス | 9 | 10 | 3 | Ret | 7 | Ret | 11 | 8 | 6 | Ret | Ret | DNS | 34 |
10 | 5 | 6 | 4 | 12 | 9 | 13 | 9 | 5 | 3 | 16 | 12 | |||
7 | アウディ・スポーツ・ルーキーチーム・アプト | 18 | 8 | 8 | 13 | Ret | 14 | 5 | 4 | Ret | Ret | 17† | 5 | 15 |
8 | アウディ・スポーツチーム・ロズベルグ | 14 | 15 | 15† | 10 | Ret | Ret | DNS | 15† | Ret | Ret | 4 | 7 | 7 |
15 | 14 | DNS | 14 | 16 | 15 | 14 | 14 | Ret | Ret | 15 | 14 | |||
8 | ドイチェポスト / GQ AMG-メルセデス | 16 | 16 | 11 | 15 | 9 | 8 | Ret | 11 | 12 | 9 | 7 | 16 | 4 |
17 | 12 | 13† | Ret | 13 | 10 | 12 | 12 | 14 | Ret | 10 | 8 | |||
順位 | チーム | 車番 | HOC![]() |
VAL![]() |
LAU![]() |
NOR![]() |
NÜR![]() |
ZAN![]() |
BRH![]() |
OSC![]() |
HOC![]() |
ADR![]() |
SHA![]() |
ポイント |
参照
[編集]- ^ Freeman, Glenn (2009年8月20日). “DTM development freeze begins”. Racer (Haymarket Publications) 2010年7月13日閲覧。
- ^ a b c d e f g h Anderson, Ben (2010年2月18日). “Molina moves to DTM with Audi”. autosport.com (Haymarket Publishing) 2010年2月18日閲覧。
- ^ Beer, Matt (2009年12月9日). “Jarvis to get 2010 Audi with Abt”. autosport.com (Haymarket Publications) 2009年12月9日閲覧。
- ^ Beer, Matt (17 November 2010). “Premat dropped by Audi”. autosport.com (Haymarket Publications) 17 November 2010閲覧。
- ^ English, Steven (2010年1月16日). “Paffett to stay on as McLaren tester”. autosport.com (Haymarket Publications) 2010年1月16日閲覧. "I've got a job in DTM with Mercedes and a job in Formula 1 with McLaren. There is still a relationship between the two through the engines and, although there is a rivalry there now, I'm very much with McLaren in F1 and Mercedes in DTM."
- ^ a b Freeman, Glenn (2010年4月15日). “Mercedes confirms DTM line-up”. autosport.com (Haymarket Publications) 2010年4月15日閲覧。
- ^ Meissner, Johan (2010年2月5日). “F1 not going to stop Paul di Resta”. touringcartimes.com (TouringCarTimes) 2010年2月18日閲覧。
- ^ Elizalde, Pablo (2010年3月23日). “Ralf Schumacher stays on in the DTM”. autosport.com (Haymarket Publications) 2010年3月23日閲覧。
- ^ Glendenning, Mark (2010年1月15日). “Green hopes for current car in 2010”. autosport.com (Haymarket Publications) 2010年1月15日閲覧。
- ^ “Тонкий намек” (Russian). auto-sport.ru (Auto Sport). (2010年1月21日) 2010年1月21日閲覧。
- ^ Freeman, Glenn (ed.) (2010-04-01). “Pit & Paddock: Coulthard says yes to DTM deal”. Autosport 200 (1): p. 30. "Coulthard will be joined in the 2008 Mercedes line-up by former A1GP racer Franky Cheng."
- ^ Beer, Matt (2010年4月3日). “Coulthard seals Mercedes DTM drive”. autosport.com (Haymarket Publications) 2010年4月3日閲覧。
- ^ “2010 International Series: DTM” (PDF). fia.com (Federation Internationale de l'Automobile). (2009年12月18日) 2009年12月19日閲覧。
- ^ “Contract signed: DTM finale at Shanghai on November 28th”. Deutsche Tourenwagen Masters (ITR e.V.). (2010年6月5日) 2010年6月5日閲覧。
- ^ English, Steven (2010年7月15日). “Adria added to DTM schedule”. autosport.com (Haymarket Publications) 2010年7月15日閲覧。