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ツェグレード - セゲド線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（140号線 (ハンガリー)から転送）
ツェグレード - セゲド線
ツェグレード - セゲド線の路線図
ツェグレード - セゲド線の路線図
路線番号140
路線総延長118 km
軌間1435 mm
電圧25000 V（交流）
最高速度120 km/h
停車場・施設・接続路線
STR
ブダペスト - ソルノク線
BHF
0.0 'ツェグレード
ABZgl
ブダペスト - ソルノク線
ABZg+l
三角線
BUE
道路4号
eKRZ
Cegléd KCK–Tiszajenö-Vezseny KCK
HST
2.3 ツェグレーディ・サーラーショク
BHF
10.4 ニャールシャパート
BUE
道路441号
BHF
17.7 ナジコェーロェシュ
eHST
旧フェケテ
STR+GRZq
↑ペシュト県 / バーチ・キシュクン県↓
BHF
26.6 カトナテレプ
SBRÜCKE
道路445号
BHF
32.5 ケチュケメート
ABZgr
ブダペスト - ケチュケメート線
ABZg+r
BST
ヴァーロシュポルフェルド・エラーガザーシュ分岐点
ABZgl
ソルノク - ケチケメート線
eHST
旧ケチュケメート・パラストフェルシューコラ
SBRÜCKE
道路44号
BUE
道路5号
ABZgr
メルツェデス工場連結線
BHF
44.2 ヴァーロシュフェルド
HST
48.3 クンサーラーシュ
hKRZWae
道路542号
ABZg+l
キシュクンフェーレジハーザ - クンセントマールトン線
BHF
57.9 キシュクンフェーレジュハーザ
ABZglr
155号線、147号線
SBRÜCKE
道路542号
HST
63.8 シェリメス 旧普通駅
BHF
68.2 ペトェフィサーラーシュ
HST
71.5 ペトェフィサーラーシュ・タニャーク 旧普通駅
STR+GRZq
↑バーチ・キシュクン県 / チョングラード・チャナード県↓
BHF
77.7 チェンゲレ
HST
80.7 キシュテレキ・ソェーロェーク
BHF
86.7 キシュテレク
HST
90.6 カピターニシャーグ
BHF
93.3 バラーシュティア
HST
96.0 オェーセセーク
HST
98.9 ヴィルムマサーラーシュ
BHF
101.5 サティマズ
HST
102.9 ヤーノシュサーラーシュ
STR STR+l
Fischzuchtbahn Szeged
eHST KDSTe
セゲドディスコン・ハラシュトー
SKRZ-Au
自動車道M43
SBRÜCKE
道路502号
BHF
110.5 キシュクンドロジュマ
BUE
道路55号
eKRZu
旧オシエク - オラデア線
ABZg+r
セゲド - ホルゴシュ線
ABZg+l
セゲド - ベーケーシュチャバ線
BUE
道路5号
DST
115.7 セゲド操車場
ABZg+r
旧セゲド・ティサ駅方面
KBHFxe
117.8 セゲド
exSTR
旧セゲド - キキンダ線
  • 出典: 駅のリスト[1]

ツェグレード - セゲド線（ハンガリー語: Cegléd–Szeged-vasútvonal）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は140。ブダペストとセゲドを結ぶ主要幹線である。

運行形態[2]

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特急(IC)

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  • ナプフェーニ号：　ブダペスト西駅 - ツェグレード - セゲド
    毎時1本の運行。ツェグレード以北は100号線に直通する。
    過去の運行形態
    かつては、便毎に愛称名が異なっていた。
    2018年秋と2019年度（夏季除く）には週1往復のみ停車駅の少ない便、「セント・ゲッレールト」号が運行していた[3]。この列車は、ズグロー、ケーバーニャ・キシュペシュト、ケチケメートのみに停車していた。
    2020年冬には、一日2往復、ブダペスト西駅 - セゲド間ノンストップの列車が運行していた。
    2022年10月より、特急列車の愛称名がナプフェーニに統一された。

  • ナプフェーニ号：　ブダペスト西駅 → ツェグレード → セゲド　（早朝便）
    早朝に、一日1往復の運行。セゲド方面行は、ブダペストからキシュクンフェーレジハーザまで各駅に停車する。ブダペスト方面は、ヴァーロシュフェルド、シェイメシュ、ペテーフィサーッラーシュにも停車する。ツェグレード以北は100号線に直通する。
    かつては普通列車(Sz)として運行していて、北行はヴァーリシュフェルド通過、サーッラーショク、ニャールシャパート停車であった。2022年8月29日よりヴァーロシュフェルド停車となり[4]、2023年8月28日の改正で、インターシティ(IC)に格上げ、北行がニャールシャパート通過となった[5]。

特急(Gy)

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年間片道1本のみ運行の臨時列車。深夜に、ブダペスト西駅→セゲド間の1便が運行している。停車駅は、キシュクンドロジュマを除いて特急(IC)と同じ。ツェグレード以北は100号線に直通する。

2017年以前はキシュクンドロジュマを通過していた。

快速(Ex)

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  • ケストヘイ - ツェグレード - セゲド（アラニヒード号）　【夏季運行】
    夏季のみの運行。ツェグレード以北は100号線に直通する。セゲド方面行に限り、キシュテレクとサティマズにも停車する。
    2018年以前は、夏季の土曜・休日のみの運行であった、
  • 過去の運行系統
    • ミシュコルツ - アボニ - ケチケメート - セゲド（カンプス号）
      2020年以前、週1往復運行していた。夏季は運休していた。ツェグレード以北は短絡線を経由し、100号線・82号線に直通していた。ナジケーレーシュ、サティマズを通過していた他、キシュテレクは、ミシュコルツ方面行のみ停車していた。

普通(S)

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  • S20系統：　ブダペスト西駅 → ツェグレード → ケチケメート ( → セゲド)
    一日あたり、深夜にケチケメート行（金・土曜日はセゲド行）が1本の運行。ニャールシャパートにも停車する。ツェグレード以北は100号線に直通する。
    2018年以前は、ツェグレード発ケチケメート行であった。2019年度よブダペスト始発となり、2023年8月28日の改正で金・土曜日に限りセゲドまで延伸された[5]。
  • S225系統： ソルノク - ツェグレード - ケチケメート　【平日運行】
    朝と夕方のみの運行。ツェグレード以北は100号線に直通する。ニャールシャパートを通過する。
    2022年度に運行を開始した。

普通(IR)

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ケチケメート - キシュクンフェーレジハーザ - バヤ間に、2時間に1本の運行。キシュクンフェーレジハーザ以南は155号線に直通する。

普通(Sz)

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  • ケチケメート → ツェグレード → ブダペスト西駅　【平日運行】
    一日あたり、早朝に2本の運行。カトナテレプを通過する。ツェグレード以北は100号線に直通する。
    2018年末に、普通列車として運行を開始した。当時はニャールシャパートも通過していたが、2022年8月29日より停車となった[4]。
  • (セゲド → ) ケチケメート → ツェグレード → ブダペスト西駅
    一日あたり、早朝に1本の運行。平日はケチケメート発、休日はセゲド発。カトナテレプに停車する他、ケチケメート以南は特急停車駅のみに停車する。ツェグレード以北は100号線に直通する。
    かつては休日もケチケメート発であったが、2023年8月28日の改正で休日に限りセゲド始発となった[5]。また、2021年度以前はサーッラーショクにも停車していた。
  • ツェグレード → ケチケメート
    早朝、一日片道1本のみの運行。ニャールシャパートを通過する。
  • キシュクンフェーレジハーザ - ケチケメート
    早朝の北行、深夜の南行のみ、一日1往復の運行。北行は休日運休、南行は金・土曜運休。南行はクンサーッラーシュを通過する。
    2021年度以前は、北行のみ運行し、毎日運行であった。2022年度より一日1往復となり、2023年8月28日の改正で週2日運休となった[5]。
  • (ケチケメート → ) キシュクンフェーレジハーザ - セゲド
    平日一日4.5往復、休日一日4往復の運行。休日に限り一日1本がケチケメート始発となる。
    かつては全てキシュクンフェーレジハーザ発着であったが、2023年8月28日の改正で休日1本がケチケメート始発となった[5]。

駅一覧

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以下では、ハンガリー国鉄140号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • IC：特急「インターシティ」
    • Gy：特急
    • Ex：快速
    • S：普通（ブダペスト近郊）
    • IR：普通
    • Sz：普通
  • 停車駅
    • ■印：全列車停車
    • ●印：大部分停車、一部通過
    • ○印：大部分通過、一部停車
    • ｜印：全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ IC Gy Ex S IR Sz 接続路線 所在地
140 ツェグレード駅   0 ■ ■ ■ ■   ■ 100号線（ブダペスト方面、ザーホニ方面） ペシュト県 ツェグレード郡
  ツェグレーディ・サーッラーショク駅 (休止中*1)   (3) ｜ ｜ ｜ ｜   ｜ 100号線短絡線（ミシュコルツ方面）
ニャールシャパート駅 11 11 ○ ｜ ｜ ○   ●  
ナジケーレシュ駅 7 18 ■ ■ ■ ■   ■  
カトナテレプ駅 9 27 ○ ｜ ｜ ｜   ○   バーチ・キシュクン県 ケチケメート郡
ケチケメート駅 6 33 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 142号線（ラヨシュミジェ方面）、145号線（ソルノク方面）
ヴァーロシュフェルド駅 12 45 ○ ｜ ｜ ■ ■ ■  
クンサーッラーシュ駅 4 49 ○ ｜ ｜ ｜ ■ ●  
キシュクンフェーレジハーザ駅 9 58 ■ ■ ■ ■ ■ ■

146号線（ラキテレク方面）、147号線（センテシュ方面）
155号線（バヤ方面）

キシュクンフェーレジハーザ郡
シェイメシュ駅 6 64 ○ ｜ ｜ ｜   ●  
ペテーフィサーッラーシュ駅 4 68 ○ ｜ ｜ ｜   ●  
ペテーフィサーッラーシ・タニャーク駅 4 72 ｜ ｜ ｜ ｜   ●  
チェンゲレ駅 6 78 ｜ ｜ ｜ ｜   ●   チョングラード県 キシュテレク郡
キシュテレキ・セーレーク駅 3 81 ｜ ｜ ｜ ｜   ●  
キシュテレク駅 6 87 ■ ■ ▼∧ ■   ■  
カピターニシャーグ駅 4 91 ｜ ｜ ｜ ｜   ●  
バラースチャ駅 2 93 ｜ ｜ ｜ ｜   ●  
エーセセーク駅 3 96 ｜ ｜ ｜ ｜   ●  
ヴィルマサーッラーシュ駅 3 99 ｜ ｜ ｜ ｜   ●   セゲド郡
サティマズ駅 3 102 ■ ■ ▼∧ ■   ■  
ヤーノシュサーッラーシュ駅 1 103 ｜ ｜ ｜ ｜   ●  
キシュクンドロジュマ駅 7 110 ｜ ■ ｜ ｜   ●  
セゲド駅 8 118 ■ ■ ■ ■   ■ 135号線（ベーケーシュチャバ方面）
(*1): 2021年12月より旅客営業休止。

参考文献

[編集]
  • Richard Heinersdorff (1975) (ドイツ語). Die k. und k. previlegierten Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie 1828-1918. Wien: Molden. ISBN 3-217-00571-6 
  • Hermann Strach (1898). Österreichischer Eisenbahnbeamten-Verein. ed (ドイツ語). Geschichte der Eisenbahnen Oesterreich-Ungarns von den ersten Anfängen bis zum Jahre 1867. Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Wien / Teschen / Leipzig: Karl Prochaska. pp. 73–503. https://archive.org/details/geschichtedereis11aust/page/72/mode/2up 

出典

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ “140 vonalhoz tartozó pontok” (ハンガリー語). Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.. 2023年10月20日閲覧。
  2. ^ 2016-2017. évi menetrend （ハンガリー語）
  3. ^ 2018-2019. évi 3. számú módosítás - Érvényes: 2019. augusztus 26-tól.
  4. ^ a b 2021-2022. évi vasúti menetrend – 3. sz. módosítás – Érvényes 2022. augusztus 29-től
  5. ^ a b c d e 2022-2023. évi vasúti menetrend – 3 sz. módosítás kézirat– Érvényes: 2023. augusztus 28-tól
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