足利インターチェンジ
表示
(足利ICから転送)
足利インターチェンジ | |
---|---|
料金所 | |
所属路線 | E50 北関東自動車道 |
IC番号 | 6 |
料金所番号 | 01-656 |
本線標識の表記 | 足利 |
起点からの距離 | 40.8 km(高崎JCT起点) |
◄太田桐生IC (10.3 km) (6.2 km) 出流原PA/SIC► | |
接続する一般道 | 国道293号 |
供用開始日 | 2011年(平成23年)3月19日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 |
〒326-0007 栃木県足利市菅田町 |
足利インターチェンジ(あしかがインターチェンジ)は、栃木県足利市菅田町にある北関東自動車道のインターチェンジである[1]。
太陽光発電や省エネルギー設備を導入した環境に優しい『ECOインター』として整備された[2]。
接続する道路
[編集]歴史
[編集]料金所
[編集]- ブース数:4
入口
[編集]- ブース数:2
- ETC専用:1
- 一般:1
出口
[編集]- ブース数:2
- ETC専用:1
- 一般:1
周辺
[編集]- 足利市立北中学校
- 足利インター・ビジネスパーク - 中小企業基盤整備機構が造成した産業団地。
- 昭栄家具センター
- ユーティエンジニアリング
- リードエンジニアリング
- ユタカ・ルートサービス
- 日本ベルト工業
- エヌテック
- スコープ
- 小林精工
- 日東産業
- 髙木工業
- カナフジ電工
- ユニオン合成
- 旭機工
- 共和工業
- 本所自動車工業
- 足利ロジスティクスセンター1
- 足利ロジスティクスセンター2
- 赤松台団地
- こころみ学園
- ココ・ファーム・ワイナリー
隣
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- ^ a b c 『北関東自動車道が全線開通!太田桐生インターチェンジ~佐野田沼インターチェンジ間が平成23年3月19日に開通します』(プレスリリース)、2010年11月25日。2014年2月15日閲覧。
- ^ 『環境にやさしい『ECOインター』の整備を推進します』(プレスリリース)、東日本高速道路、2010年5月27日。2017年1月13日閲覧。
- ^ 「北関東道、来年4月全線開通 佐野田沼-太田桐生を半年前倒し」『下野新聞』下野新聞社、2010年5月25日。2010年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 『北関東自動車道(太田桐生IC〜佐野田沼IC間)の開通時間変更について』(プレスリリース)、2011年3月18日。2017年1月13日閲覧。