大邱広域市地下鉄公社2000系電車
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大邱広域市地下鉄公社2000系電車 | |
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2000系電車 | |
基本情報 | |
製造所 | ロテム |
主要諸元 | |
編成 | 6 |
軌間 | 1,435 mm |
最高運転速度 | 80 km/h |
設計最高速度 | 100 km/h |
起動加速度 | 3.0 km/h/s |
減速度(常用) | 3.5 km/h/s |
減速度(非常) | 4.5 km/h/s |
全長 | 17,500 mm |
全幅 | 2,750 mm |
主電動機出力 | 210 kw |
駆動方式 | WNドライブ |
編成出力 | 2,520(4320馬力)kW |
制御装置 |
三菱IGBT-VVVF (現代ロテム IPM) 2レベル1C4M制御 |
2000系電車(2000けいでんしゃ)は、2004年に落成し、2005年10月18日に使用を開始した大邱交通公社(旧大邱広域市地下鉄公社、大邱都市鉄道公社)2号線の通勤形電車である。現在、6両30編成(180両)が運行している。
概要
[編集]外観
[編集]ドアは4ドア。前面デザインは仁川地下鉄1000系1次車に似ている。
車内
[編集]製造時から不燃化工事を行われた。座席は18m車のためドア間は6人掛け、車端部は3人掛けになっている。LED式案内表示機は両車端部貫通路の上に設置されてある。
編成
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
現状
[編集]編成 | 導入時期 | 運行中止時期 | 備考 |
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201 編成 | 2004年 | 運行中 | |
202 編成 | 運行中 | ||
203 編成 | 運行中 | ||
204 編成 | 運行中 | ||
205 編成 | 運行中 | ヘッドライトが白熱灯からLEDに交換された。 | |
206 編成 | 運行中 | ||
207 編成 | 運行中 | ||
208 編成 | 運行中 | ||
209 編成 | 運行中 | ||
210 編成 | 運行中 | ||
211 編成 | 運行中 | ||
212 編成 | 運行中 | ||
213 編成 | 運行中 | ||
214 編成 | 運行中 | ||
215 編成 | 運行中 | ||
216 編成 | 2005年 | 運行中 | |
217 編成 | 運行中 | ||
218 編成 | 運行中 | ||
219 編成 | 運行中 | ||
220 編成 | 運行中 | ||
221 編成 | 運行中 | ||
222 編成 | 運行中 | ||
223 編成 | 運行中 | ||
224 編成 | 運行中 | ||
225 編成 | 運行中 | ||
226 編成 | 運行中 | ||
227 編成 | 運行中 | ||
228 編成 | 運行中 | ||
229 編成 | 運行中 | ||
230 編成 | 運行中 |
ギャラリー
[編集]-
汶陽駅に停車中の212編成
外部リンク
[編集]- Daegu Metro Line 2 EMU 現代ロテム
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