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ノート:Su-37 (航空機・初代)

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ノート:Su-37 (単発機)から転送)

「フラウンダー」について

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ノート:Su-37 (単発機)/過去ログ1

改名提案

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Su-37の重複回避については以前の議論でエンジン数によって区別する事になり、当ページは議論の末に決定した名称ですが、その後同様の問題がノート:Su-9 (航空機)で再び議論され、Su-9は(航空機・初代)表記で分割、またWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/項目名#ガイドラインで正式な方針として採用されました。そこでこちらもガイドラインに沿って改名を再提案します。--ButuCC«MainNote/RussianNote/Log» 2008年6月22日 (日) 03:38 (UTC)[返信]

  • (改名賛成)単発機を「Su-37_(航空機・初代)」、双発機を「Su-37_(航空機・2代)」にするということでよろしいでしょうか? 主観的には明らかに後者の方が有名だと思いますが、どちらも量産されなかった試作機であるし、客観的に(中立的に)それを裏付けることが難しいと思われますので、平等に「_(航空機・x代)」でよいと思います。--PRUSAKYN 2008年6月22日 (日) 05:49 (UTC)[返信]
    • (補足)改名提案の一覧ページを見ましたが、双発機の方は「_(航空機)」を提案されているようですね。「_(航空機・x代)」は煩雑でありなるべく避けた方がよいので、「Su-37_(航空機)」でもよいと思います。特に他に意見が出なければ、判断はお任せします。--PRUSAKYN 2008年6月22日 (日) 06:12 (UTC)[返信]

そういえばSu-37 (双発機)→(航空機)は以前移動したのを戻す事になりますが、これって管理者権限でしたっけ…?私が参加しているノート:名鉄1700系電車も再移動という事で移動依頼に出されているようですが、あちらの場合履歴が移動1件のほかに細かな修正で4件あるのでそのためでしょうか。(Su-37は移動1件のみ)--ButuCC«MainNote/RussianNote/Log» 2008年6月23日 (月) 07:18 (UTC)[返信]

仰るとおり名鉄1600系電車には複数の履歴が存在するため管理者でないと移動できませんが、現在Su-37_(航空機)は移動履歴以外有効な履歴が存在しないため、管理者でなくとも通常の手順で移動できます。--PRUSAKYN 2008年6月23日 (月) 10:21 (UTC)[返信]

改名完了しました。できればリダイレクトの変更の協力をお願いいたします。--ButuCC«MainNote/RussianNote/Log» 2008年6月29日 (日) 09:40 (UTC)[返信]