ジェッダ・コーニッシュ・サーキット
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(ジッダ市街地コースから転送)
所在地 | サウジアラビア・ジェッダ |
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標準時 | SAST(UTC+3) |
座標 | 北緯21度37分55秒 東経39度6分16秒 / 北緯21.63194度 東経39.10444度座標: 北緯21度37分55秒 東経39度6分16秒 / 北緯21.63194度 東経39.10444度 |
着工 | 2021年3月 |
オープン | 2021年12月3日 |
主なイベント | F1 サウジアラビアグランプリ FIA F2 フォーミュラE GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ |
グランプリサーキット (2021–) | |
コース長 | 6.174 km (3.836 mi) |
コーナー数 | 27 |
レコードタイム | 1:27.511 ( ルイス・ハミルトン, メルセデス, 2021年, F1) |
ジェッダ・コーニッシュ・サーキット(英語: Jeddah Corniche Circuit、アラビア語: حلبة كورنيش جدة)は、サウジアラビアの紅海沿岸の港湾都市ジェッダに建設されたストリートサーキット。2021年12月5日にサウジアラビアグランプリを初開催。サウジアラビアGPの開催契約は2030年までで2022年以降も使用される予定だが、リヤド南西のキッディヤで建設中のサーキットへ変更する意向を示している[1]。
概要
[編集]設計はティルケ・エンジニアリングCEOのカーステン・ティルケ(ヘルマン・ティルケの息子)[2]。バクー市街地コースを参考に設計されており、1周6.174kmは2021年のF1カレンダーの中ではスパ・フランコルシャンに次いで長い。F1開催時には3つのDRSが設置される。コーナー数は27だが中速コーナーが多くシミュレーション上では1周の平均速度が250km/hでモンツァに次ぐ速さになると見られており、市街地サーキットでは最速となる[3]。
2022年1月に昨年のF1やF2でクラッシュが発生したことから、2022年サウジアラビアGPの開催時にはドライバーの視認性や走行ラインを改善するためにコースに変更を加える方針を示していた[1]。第2回の開催に向け8箇所が変更されたが、バリアの形状や設置位置を調整する程度に留まっており、昨年のレース直後のドライバーのコメント[注 1]にあったようなコースレイアウトの変更はなかった[4]。
過去のレース結果
[編集]年 | 決勝日 | ラウンド | 勝者 | コンストラクター | 結果 |
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2021 | 12月 | 5日21 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 詳細 |
2022 | 3月27日 | 2 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-RBPT | 詳細 |
2023 | 3月19日 | 2 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 詳細 |
脚注
[編集]- ^ a b “ジェッダ市街地コース、2022年F1サウジアラビアGP開催に向けた改修計画を発表”. Fomula1-Data (2022年1月28日). 2022年1月31日閲覧。
- ^ “最速のストリートサーキットで今年5回目のナイトレース/アルピーヌF1のサウジアラビアGP調査ファイル”. auto sport Web (2021年12月3日). 2022年1月31日閲覧。
- ^ “ジェッダ市街地コース”. Formula1-Data (2021年3月18日). 2021年10月27日閲覧。
- ^ “期待外れ、第2回F1サウジアラビアGPに向けてジェッダ市街地コースはどう変更されたのか?”. Fomula1-Data (2022年3月25日). 2022年3月25日閲覧。