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イラン・ホドロ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
コードロ工業から転送)
イラン・ホドロ社(شرکت ایران خودرو)
Iran Khodro Company
種類 公開株式会社
本社所在地 イランの旗 イラン
テヘラン
設立 1962年
業種 自動車製造業
事業内容 自動車製造販売
代表者 ジャヴァド・ナジムディン
従業員数 58,000人(2005)
外部リンク http://www.ikco.com/Fa/Default.aspx
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イラン・ホドロ英語: Iran Khodro Company, ペルシア語: شرکت ایران خودرو‎, 略称:IKCO)は、イラン自動車メーカー。「ホドロ」とはペルシア語で「自動車」の意であるが、日本語では「ホルドゥロウ」や「コードロ」、「イラン・ホドロー」と表記されることもある。

概要

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1962年にイラン・ナショナル (Iran National) 社として設立。最初はメルセデス・ベンツとの提携によりバス・ミニバスの組み立てを行った[1]。乗用車の生産は1967年、英国のルーツ・グループとの提携によりヒルマン・ハンターのノックダウン生産を行ったのが始まり。この自動車は「ペイカン」と名付けられ、後には製造設備をイランに移管。2005年まで40年以上に渡って生産が続けられ、イランの国民車だった。

1983年に現在のイラン・ホドロに改称[1]

プジョーとの提携によりペイカンに504のエンジンを搭載したほか、405、205といったプジョー車も生産。そして405をもとに独自車種「サマンド」を開発した[2]。プジョーはイランへの経済制裁発動により2012年に撤退したが(その後もホドロはプジョー車の生産を続けていた)、2016年に再度提携している[3]

日本のメーカーではスズキが2005年にライセンス契約を締結、2007年から現地でグランドビターラのノックダウン生産を行った[4][5]

他には、ルノー傘下のダチア・ロガンを「ルノー・トンダル90」として生産したほか、中国の東風や海馬のSUVを生産している。

2003年以降、40以上の国へ乗用車を輸出している[1]

2006年の北京モーターショーに4ドアセダン「サマンド」を出品した[6]プジョー・206の3ボックスセダン(206SD)は、2006年からイラン国内のホドロの工場で生産し、2007年から東欧圏と南欧圏で販売される[7]

ロシアではサマンドがダチア・ロガンとの価格競争に敗れ2009年に撤退していたが、2023年から再び輸出・販売を再開する[8]

ラインナップ

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乗用車

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バス・ミニバス

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トラック・トラクタ

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関連項目

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脚注

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  1. ^ a b c About Us”. Iran Khodro Co.. 2024年7月15日閲覧。
  2. ^ Peugeot 405. La production de la berline au lion s'arrête en Iran”. L'argus. 2024年7月15日閲覧。
  3. ^ “仏プジョー、イラン投資で合意-元提携先と520億円投じて工場刷新”. ブルームバーグ. (2016年1月28日). https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-01-28/O1NV7Y6KLVRE01 2024年7月15日閲覧。 
  4. ^ “経済制裁解除のイランでビジネス再開、検討したい=スズキ社長”. ロイター. (2016年1月21日). https://jp.reuters.com/article/world/-idUSKCN0UZ07J/ 2024年7月15日閲覧。 
  5. ^ 2017年3月期 第1四半期決算 アナリスト向け説明会 主な質疑応答内容”. スズキ株式会社 (2016年8月3日). 2024年7月15日閲覧。
  6. ^ 【北京モーターショー06】写真蔵…イラン コードロ工業
  7. ^ [1][リンク切れ]
  8. ^ イラン車がロシアに到着、まもなく販売開始”. ビジネス短信. JETRO (2023年5月10日). 2023年8月11日閲覧。
  9. ^ Iran Khodro Runna set for mid-2011 domestic market entry”. paultan.org (2011年1月31日). 2011年5月3日閲覧。
  10. ^ 【イラン―生産】イランのホドロ、純国産の新型セダン「デナ」を発表”. 国際自動車ニュース (2011年4月19日). 2011年5月3日閲覧。

外部リンク

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