関連ページの更新状況
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2024年6月4日 (火)
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 17:20 −32 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 地理座標系 16:26 +27 240d:1a:7fc:9200:e1d4:4234:b5dc:a81d 会話
- 差分履歴 串間市 14:27 +103 要塞騎士 会話 投稿記録 (→気候)
- 差分履歴 九州旅客鉄道 12:58 −29 キャンター 会話 投稿記録 (→D&S列車(観光列車))
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 m 串間市 11:26 −6 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→道路: 誤字修正)
- 差分履歴 m 串間市 11:14 −2 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→道路: 誤字修正)
- 差分履歴 串間市 11:12 +436 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→高速道路: 東九州自動車道が串間市内全域において事業化。)
- 差分履歴 宮崎県 10:46 +619 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→歴史: 東九州自動車道 宮崎市 - 日南市まで直結。)
- 差分履歴 m 宮崎県 10:12 +1 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (宮崎ケーブルテレビの局舎画像を最新のものに更新。ほか細部修正。)
- 差分履歴 宮崎市 10:05 +1 Takoyakisoba 会話 投稿記録 (→ケーブルテレビ: 局舎画像を最新のものに更新。)
- 差分履歴 宮崎交通 07:39 0 202.170.104.145 会話 (→観光・旅行・店舗開発事業: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:38 +32 202.170.104.145 会話 (→バス以外の事業: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:32 +21 202.170.104.145 会話 (→廃止・休止路線: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:30 +45 202.170.104.145 会話 (→廃止・休止路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宮崎交通 07:26 +9 202.170.104.145 会話 (→高速・特急バス: 分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月31日 (金)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター